Principal porto terrestre China-Nepal retoma desembaraço de passageiros

2023-04-02 20:44

O porto de Gyirong, na Região Autônoma do Tibet, no sudoeste da China, um dos maiores portos terrestres entre a China e o Nepal, retomou a liberação de passageiros no sábado.

A retomada das trocas de pessoal significa que o porto de Gyirong já retomou totalmente os serviços de passageiros e carga. A circulação de pessoas e mercadorias foi interrompida devido às restrições do COVID-19. O transporte de carga bidirecional foi restabelecido em dezembro de 2022.

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Desde a retomada do transporte de carga no porto em 28 de dezembro do ano passado, 9.800 toneladas de mercadorias no valor de 413 milhões de yuans (cerca de US$ 60 milhões) foram exportadas da China por este porto, enquanto 600 toneladas de mercadorias no valor de 17 milhões de yuans foram importados para a China através de Gyirong.


Tsering, proprietário do restaurante nepalês Mingmar em Gyirong, ficou muito feliz com a notícia. Ele não pode voltar ao Nepal há três anos devido à pandemia."Tudo que eu quero fazer agora é voltar e visitar minha família,"ele disse.


Para oferecer um serviço de excelência, Tsering limpou o restaurante, com o teto exótico e lustres impecavelmente limpos e o slogan"Que todos os que entram como convidados saiam como amigos"na tabuleta particularmente atraente.


"O restaurante definitivamente estará lotado; Organizei funcionários para garantir que todos os hóspedes possam ter uma autêntica refeição nepalesa,"ele disse.


Em 1961, o porto de Gyirong obteve aprovação para abertura. Tornou-se um porto terrestre nacional de segunda classe em 1972 e foi atualizado para um porto terrestre nacional de primeira classe em 1987. Em 2017, o porto foi designado como porto internacional, permitindo assim o acesso a indivíduos de países além da China e do Nepal.


"Estamos acelerando o planejamento e a construção da fronteira de Gyirongeconômico zona de cooperação,"disse Taktrug, chefe do governo do condado de Gyirong na cidade de Xigaze.


Aproveitando as vantagens geográficas de se abrir para o sul da Ásia, a zona se concentrará no desenvolvimento de logística moderna, cultura e turismo, negócios e comércio internacional e outras indústrias distintas, disse Taktrug.


"Estamos trabalhando para alcançar um nível mais alto de abertura em um alcance maior e em uma área mais ampla e em um nível mais profundo,"acrescentou Taktrug.


Yang Fan, chefe da cidade de Gyirong, disse que a cidade tem melhorado ativamente a construção de infraestrutura no porto e otimizado e atualizado ainda mais o ambiente de negócios do porto.


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